La Tauron Arena de Cracovie a accueilli l’ouverture de la saison 2023. La salle était comble, ce sont 14’000 fans passionnés de SuperEnduro qui sont venus vivre les finales de Prestige, Junior et la classe Open. Absente des destinations du mondial depuis décembre 2019, Cracovie a accueilli une nouvelle fois avec passion tous les pilotes. Les applaudissements et les encouragements étaient bien entendu plus passionnés et enthousiastes pour les deux héros locaux Taddy BLAZUSIAK (GasGas) et Dominik OLSZOWY (GasGas). Les deux garçons ont offert une prestation inégale mais encourageante. Les fans polonais auront la chance de revoir leurs favoris cette saison pour la manche finale de la saison 2023, à Gliwice, le 17 mars prochain.
Karlsson et Apolle se font remarqués
Le Suédois faisait sa première apparition parmi les concurrents de la catégorie Prestige le week-end dernier durant le GP de Pologne. Sa performance fut probante et convaincante sous de nombreux aspects. Eddie KARLSSON (SWE-KTM) se qualifie pour la Superpole Akrapovic dans laquelle il signe le 4e meilleur temps devançant des garçons comme Cody WEBB et Jonny WALKER. Pendant les 3 finales du soir, le pilote nordique a puisé dans le potentiel de sa KTM pour passer l’arrivée P8 dans la première, P9 dans la seconde et finalement P 10 dans la dernière manche du soir. Au classement final du Grand Prix de Pologne, Karlsson se classe 9e. Ses résultats coïncident à peu de choses près à la performance de Tim APOLLE (GER-GasGas). L’Allemand et le Suédois se sont battus en finale 2 pour une place dans le Top 5. Encore un peu courts physiquement, les deux garçons auront d’autres opportunités de briller en 2023.
Cooper ABBOTT découvre l’Europe et le froid
Le pilote officiel Sherco, Cooper ABBOTT est originaire d’Arizona. Un état d’Amérique du Nord où la température en hiver ne descend pas en dessous des 12 degrés Celsius ! C’est sous la neige et des températures proches de zéro que l’Américain a découvert l’Europe et le championnat du Monde FIM de SuperEnduro. Malgré la fatigue du décalage horaire et du rythme effréné d’une soirée de GP, ABBOTT est resté souriant et satisfait de sa performance globale. 5e au général pour son 1er Grand Prix, il peut se montrer optimiste pour la suite de la saison.
Cody WEBB revit !
Son équipier et mentor Cody WEBB (USA-SHERCO) a effectué une belle reprise au GP de Pologne. 3e derrière BOLT et WALKER, le nord américain nourrit beaucoup d’espoir pour cette saison 2023. Un bon moyen pour lui d’effacer l’enfer vécu l’année passée. Le moral au beau fixe, WEBB semble prendre la course avec beaucoup plus de sérénité. Une des raisons principales étant notamment une meilleure compréhension de sa Sherco officielle. Avec l’aide de la maison mère et un apport technique bien utile, WEBB est parvenu à prendre la mesure de sa machine bleue: « nous avons travaillé sur la boîte de vitesses et trouvé des pignons et des rapports qui me correspondent beaucoup plus. Je peux enfin montrer mon potentiel au guidon de ma machine. » a t’il confié souriant. La confirmation de sa nouvelle forme est attendue à Riesa début janvier.
Retour difficile pour GUTZEIT et GOMEZ
Blake GUTZEIT (RSA-TM) est de retour après deux saisons de SuperEnduro passées sur son canapé, le Sud-Africain est de retour sur les pistes pour une nouvelle saison indoor. Même s’il a poursuivi sa préparation: « Je me suis fait différents tracés dans le jardin à la maison, j’ai roulé autant que possible pour rester en forme.» Force est de constater que la compétition reste une des meilleures formes d'entraînement. GUTZEIT n’est pas parvenu à se qualifier pour la Superpole. Durant les trois finales, le pilote TM a souffert. Il se classe P9, P10 et P11. Il termine 10e de ce GP de reprise, il va falloir vite se remettre dans le bain pour Blake.
Il a changé de constructeur, mais il a toujours un statut de pilote officiel. Alfredo GOMEZ (ESP-Rieju), ancien équipier de Colton HAAKER chez Husqvarna, revient en mondial de SuperEnduro au guidon d’une Rieju. Le constructeur espagnol a décidé de faire confiance au pilote iberique pour porter bien haut les couleurs de la marque 100 % espagnole. Pas de superpole pour GOMEZ qui cherche encore le bon feeling ainsi que les bons réglages sur sa Rieju.
Qu’il s’agisse de GUTZEIT ou de GOMEZ, cela fait deux pilotes dont il faudra se méfier au fur et à mesure des épreuves de la saison 2023
Succès de L’open Class pour sa soirée d’ouverture dans le main event.
La classe Open fut très intéressante à suivre puisqu'elle a permis aux deux meilleurs pilotes de la catégorie de venir jouer parmis les grands garçons de la classe Elite. Ce sont Will HOARE (GBR-GasGas), Norbert ZSIGOVITS (H - KTM) et Eddie KARLSSON (SWE-KTM) qui sont venus disputer les finales ÉLITE (KARLSSON s’est même qualifié pour la SuperPole). Aucun doute que l'expérience vécue par les deux garçons et le niveau de pilotage qu’ils ont montré vont donner des idées à d’autres engagés dans les prochaines manches du Championnat du Monde FIM de SuperEnduro. Pour les autres concurrents qui sont restés dans la catégorie OPEN, il y avait deux finales à disputer qui furent toutes les deux très intéressantes à suivre. Les Polonais s’en sont donnés à coeur joie d’encourager leurs pilotes nationaux qui ont fait plus que briller. Grzegorz KARGUL s’est imposé sur son Husqvarna. Il l’emporte devant le Léton Andris GRINFELDS (KTM) et un autre local Maciej WIECKOWSKI (GasGas).
